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        自助洗車項目能不能賺錢?不要聽信所謂的揭秘騙局

        發表時間:2021/08/10   責任編輯:車凈士   

              現實生活中大部分人都是“干過的經驗多,干成功的經驗少”,比方說,有些人做過創業項目,最終失敗了,于是就寫所謂的“揭示黑幕”文章發表在某些網站上。但仔細看完這類文章你會發現,所謂的坑完全靠個人猜想的,沒有調研也沒有任何依據的。

               前不久,我就被一篇題為《奮戰628個日夜總結“月收入上萬”自助洗車運營手冊》的文章給震驚到了。想請問這位作者:你這628個日夜是如何奮戰的?你每月收入達到1W+了嗎?文中有說如何做好自助洗車運營了嗎?

               很遺憾,在他的文章里以上三個問題都沒講!他的文章一共就講了兩個問題,分別是:

              自助洗車是不是大勢所趨?

               自助洗車到底可不可以賺錢?

              標題和內容根本就是牛頭不搭馬嘴,兩不相干。下面我為他的那篇文章簡單展開幾點:

                哪些車主會是自助洗車的用戶?

               文章中第一部分的最后得出一個結論:可支配收入低于平均工資的有車一族才會是自助洗車的用戶,所以“自助洗車”一定不是趨勢。

              我的天??!我都看懵了!作者在這個結論之前寫了一大堆文字,都跟這個結論完全沒有任何邏輯關系,而且前后也沒任何關聯。僅僅因為他做了628天,所以就得出這個結論。

               如果問我,到底哪些車主會是自助洗車的用戶?我是沒法給出一個非常明確的答案,但我可以告訴你一個大概的準確范圍。

               因為會員在注冊時,并不用填寫車型、年收入等個人信息。自助洗車項目運營了這么多年,積累了很多豪車和普通車來自助洗車網點洗車的照片和視頻。



              針對自助服務,我覺得大家也需要改變一下思考角度。自己動手干什么活都累,關鍵價值是什么?是整個過程的參與。親自動手洗車、打蠟、又或者做別的力所能及的活,不僅是為了省點錢,內心也會得到滿足。

              比如小編自己也在開車,每次親自洗車的時候,我都會順便檢查車輛,發現隱患及時解決。我追求的是掌控車況的感覺,為自己的駕駛安全負責。而且,車一直是自己弄,時間長了就有一種成就感,看著車子在自己的呵護之下狀態很好,內心的自豪感也油然而生。

               所以,我認為愛車的、動手能力強的、有自我追求的、會過日子的車主都會選擇自助洗車,跟車主的個人收入并沒有直接關系。

                自助洗車到底可不可以賺錢?

               作者文章中第二部分講了兩個公式:

               一臺洗車設備每天理論最高收入為:6元*16小時/0.29=323元。自助洗車均價6元,每天只有16個小時有車消費,每臺車洗車時長0.29小時。

               一臺洗車設備一年的毛利潤大概為:292天*117.8元/天=34390元(南方區域292天是晴天)。假設毛利率為60%,折算1天的利潤為117.8元。

               最后結論:如果設備投資成本高于34390元,做自助洗車就是虧錢。部分地方的車位費800元/月,一年車位費就近1萬,租金成本高,做自助洗車項目不能賺錢。

              以上看似很嚴謹的算術公式,實際上犯了3個明顯錯誤。

              1.不清楚自助洗車項目的收入結構

              很多人認為自助洗車賺的是車主洗車的錢,或者說車主洗車花多少老板賺多少。

              自助洗車的商業模式是需要車主預充值的,例如一位車主去到車凈士自助洗車網點洗車,先注冊會員,再充值,賬戶上有余額才能洗車。

              網點的老板賺雙份錢,車主充值金額的50%,消費金額的50%。舉個例子,某車主今天來網點洗車,賬戶充值100,洗車花費6塊,今天網點老板后臺顯示的營收是100×50%+6×50%=50+3=53元。第二天車主又來網點洗車,花費6元,那么第二天的營收是6×50%=3元。當車主把100元全部用完時,這100元才算都進了網點老板的口袋。這種模式可以幫助老板快速回本,發展新網點,吸引新會員。

               所以,即使是下雨天,有會員充值,自助洗車網點就有收入。



               2.自助洗車項目毛利潤遠高于60%

               他的文章中說的毛利率只有60%,其實遠遠不止。

               針對自助洗車項目,如果只算水、電、泡沫成本時,綜合毛利率最高可達90%以上。

               有人說“做自助洗車就是在賣水”,這句話的確很有道理。我做過測算,洗車消耗掉1噸水,車主最多需要支付114元,正常的水費大概是5元/噸,大家可以想想這個項目的毛利有多高。

               3.場地租金核算錯誤

               如果在停車場建設自助洗車網點,標準的停車位是2.5m×5m,平均每個停車位是不夠建一個洗車工位的。自助洗車工位至少得4m寬,那么核算下來,大概三個停車位建兩個洗車工位。如果一個停車位的租金是800,那么平均每個洗車工位的租金算出來是1200元。

               關于場地的租金,車海洋也有明確的標準,那就是:一線城市:600-1500元/工位;二線城市:400-1000元/工位;三四線城市:200-600元/工位。場租還是要結合實際車流、人流、商圈熱度評估,如果各方面條件特別好,可以突破以上標準。

              關于場地評估,車凈士提供免費咨詢服務,一個場地各方面條件合不合適,總部也有專業的教官會幫助把關。



              朋友們,今后無論你想做哪一件事或者想干一哪行,建議你們先做調研,有理有據,再形成自己的判斷,去分辨是非,不要盲目相信網絡上某些不靠譜大師的觀點。當然了,如果你實在想要了解自助洗車的運營模式,還不如來車凈士了解。

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